Ons het 'n sterk O&O-span en vervaardigingsvermoëns, met professionele borselmotor- en borsellose motorproduksielyne, deur jare se tegnologie-akkumulasie en produkaanpassing van sleutelkliënte, om kliënte te help om uitstekende finale produkte te skep.

Dit is die tradisionele verskeidenheid GS-motors wat gebruik word vir basiese toepassings waar daar 'n baie eenvoudige beheerstelsel is.
Mikro-vertragingsmotor kan ook ontwerp word volgens die spesiale vereistes van kliënte, verskillende as, spoedverhouding van die motor, wat kliënte nie net die doeltreffendheid van die werk laat verbeter nie, maar ook baie koste bespaar.
Daar is twee soorte borsels wat ons normaalweg in motors gebruik: die metaalborsel en die koolstofborsel. Ons kies op grond van spoed, stroom en lewensduurvereistes.
Die unieke ontwerp van gleufborsellose en gleufborsellose motors het verskeie belangrike voordele:
Ons fabriek beslaan 'n oppervlakte van meer as 4500 vierkante meter, met 'n totaal van meer as 150 werknemers, twee O&O-sentrums, drie tegniese departemente. Ons het 'n rykdom aan aangepaste diensvermoëns, insluitend verskillende as-tipes, spoed, wringkrag, beheermodus, kodeertipes, ens., om ten volle aan die persoonlike behoeftes van kliënte te voldoen.
Fokus op die veld van motors vir byna 17 jaar, wat 'n reeks van verskillende groottes motors met 'n deursnee van Φ10mm-Φ60mm dek, met ryk ervaring in die navorsing en ontwikkeling, ontwerp en produksie van mikroratmotors, borsellose motors, holkoppmotors en stapmotors.
Groot kliënte dwarsdeur Europa, Amerika, Japan, Korea, Australië, ens. Motorvoere word na meer as 80 lande en streke uitgevoer, met 'n jaarlikse produksiewaarde van meer as 30 miljoen dollar.
TT Motor loods amptelik die TWG4058-TEC3650 wurmrat borsellose GS-reduksiemotor om die tipiese seleksiedilemma in die outomatiseringsbedryf op te los. Tradisionele wurmratmotors gebruik 'n geborselde struktuur met 'n kort lewensduur as gevolg van koolstofborsel-slytasie, terwyl hoofstroom planetêre borsellose m...
Die GMP42-TMC4250 is 'n nuut bekendgestelde 42 mm planetêre rat BLDC buitenste rotormotor wat deur TT MOTOR ontwikkel is. Dit gebruik 'n geïntegreerde struktuur wat 'n buitenste rotor borsellose motor en presisie planetêre ratkas kombineer. Geoptimaliseer vir beperkte installasieruimte, lewer die motor stabiele lae-spoed hoë-tot-...
Die 130 mikro-GS-motor—hierdie skynbaar onopvallende komponent—is eintlik die "kraghart" agter baie van die elektroniese toestelle waarmee ons vertroud is. Die bekendste toepassing daarvan is in kinderspeelgoed. Van die "vierwielaangedrewe motors" van die verlede tot vandag se wye verskeidenheid elektriese speelgoed en ...