nuus

Met die ontwikkeling van motorelektronika en -intelligensie neem die toepassing van mikromotors in motors ook toe.Hulle word hoofsaaklik gebruik om gerief en gerief te verbeter, soos elektriese vensterverstelling, elektriese sitplekverstelling, sitplekventilasie en -massering, elektriese sydeuropening, elektriese agterklep, skermrotasie, ens. Terselfdertyd word dit ook gebruik vir intelligente en gemaklike bestuur soos elektriese kragstuur, elektriese parkering, remhulpmotor, ens., asook intelligente presisiebeheer soos elektroniese waterpomp, elektriese luguitlaat, ruitskoonmaakpomp, ens. In onlangse jare, elektriese agterklape, elektriese deurhandvatsels , skermrotasie en ander funksies het geleidelik standaardkonfigurasies van nuwe energievoertuie geword, wat die belangrikheid van mikromotors in die motorbedryf toon.

Toepassingstatus van mikromotors in die motorbedryf
1. Lig, dun en kompak
Die vorm van motormikromotors ontwikkel in die rigting van plat, skyfvormig, liggewig en kort om aan te pas by die behoeftes van spesifieke motoromgewings.Om die algehele grootte te verminder, oorweeg eers die gebruik van hoëprestasie NdFeB permanente magneetmateriaal.Byvoorbeeld, die magneetgewig van 'n 1000W ferrietaansitter is 220g.Met behulp van NdFeB magneet, sy gewig is slegs 68g.Die aansittermotor en kragopwekker is in een eenheid ontwerp, wat die gewig met die helfte verminder in vergelyking met aparte eenhede.GS permanente magneetmotors met skyftipe draadgewikkelde rotors en gedrukte wikkelrotors is tuis en in die buiteland ontwikkel, wat ook gebruik kan word vir verkoeling en ventilasie van enjinwatertenks en lugversorgerkondensators.Plat permanente magneet stapmotors kan gebruik word in verskeie elektroniese toestelle soos motor spoedmeters en taximeters.Onlangs het Japan 'n ultra-dun sentrifugale waaiermotor met 'n dikte van slegs 20 mm bekend gestel en kan op 'n klein raammuur geïnstalleer word.Word gebruik vir ventilasie en verkoeling in geleenthede.

2. Doeltreffendheid
Byvoorbeeld, nadat die veërmotor die verkleinerstruktuur verbeter het, is die las op die motorlaers aansienlik verminder (met 95%), die volume is verminder, die gewig is verminder met 36%, en die motorwringkrag is verminder het met 25% toegeneem.Tans gebruik die meeste motor-mikromotors ferrietmagnete.Soos die kosteverrigting van NdFeB-magnete verbeter, sal hulle ferrietmagnete vervang, wat motor-mikromotors ligter en doeltreffender maak.

3. Borselloos

In ooreenstemming met die vereistes van motorbeheer en dryfoutomatisering, die vermindering van mislukkingskoerse en die uitskakeling van radio-interferensie, met die ondersteuning van hoëprestasie permanente magneetmateriaal, kragelektronika-tegnologie en mikro-elektronika-tegnologie, permanente magneet-GS-motors van verskillende spesifikasies wat wyd gebruik word in motors sal Ontwikkeling in die rigting van borsel.

4. DSP-gebaseerde motorbeheer

In hoë-end en luukse motors, mikro-motors wat deur DSP beheer word (sommige gebruik elektroniese Die beheerdeel word in die einddeksel van die motor geplaas om die beheereenheid en die motor te integreer).Deur te verstaan ​​met hoeveel mikromotors 'n motor toegerus is, kan ons die vlak van konfigurasie en gerief en luuksheid van die motor waarneem.In vandag se tydperk van vinnige uitbreiding van motoraanvraag, word die toepassingsreeks van motormikromotors al hoe wyer, en die toetrede van buitelandse kapitaal het ook die mededinging in die mikromotorbedryf verskerp.Hierdie verskynsels kan egter illustreer dat die ontwikkeling van motormikromotors Die ontwikkelingsvooruitsigte is breed, en mikromotors sal ook groot prestasies op die gebied van motorelektronika behaal.