Die kliënt, 'n konstruksiemaatskappy, het 'n span elektroniese ingenieurs bymekaargemaak om "slimhuis"-kenmerke by hul voorafvervaardigde geboue te voeg.
Hul ingenieurspan het ons gekontak op soek na 'n motorbeheerstelsel vir blindings wat gebruik sou word om outomaties eksterne verhitting in die somer te beheer, sowel as tradisionele funksies soos privaatheid.
Die kliënt het 'n stelsel ontwerp en geprototipeer wat die motor aan weerskante van die gordyn kon plaas, maar het nie 'n vervaardigingsontwerpstudie uitgevoer nie.
Hul span elektroniese ingenieurs was slim en het goeie idees gehad, maar het nie ondervinding in massaproduksie gehad nie. Ons het hul prototipe-ontwerpe hersien en gevind dat dit 'n aansienlike hoeveelheid vervaardigingsontwerp vereis het om hulle op die mark te bring.
Kliënte het hierdie pad gevolg omdat hulle nie 'n duidelike begrip gehad het van die beskikbare motorafmetings nie. Ons kon 'n pakket identifiseer wat die luike vanuit die binneste leemte van die gordyn (voorheen vermorste ruimte) kon bedryf.
Dit stel kliënte in staat om hulle nie net meer doeltreffend in hul bouprojekte te installeer nie, maar ook om hulle as losstaande oplossings buite hul bestaande markte te verkoop.
Ons het na die ontwerp gekyk wat deur die kliënt voorberei is en dadelik die uitdagings rondom die gemak van vervaardiging opgemerk.
Die kliënt het die oordragkas ontwerp met 'n spesifieke motor in gedagte. Ons kon 'n kleiner borsellose ratmotor voorstel met voldoende werkverrigting om binne die grootte van 'n gewone rolgordyn te pas.
Dit vereenvoudig die installering en integrasie van blindings aansienlik, verminder vervaardigingskoste en stel kliënte in staat om blindings buite hul gereelde voorafvervaardigde behuisingsbesigheid te verkoop.
Ons het erken dat die kliënt se ingenieurspan wonderlike idees gehad het, maar min ervaring in massaproduksie, daarom het ons 'n ander roete voorgestel om hulle onder beheer te hou.
Ons finale oplossing is meer bruikbaar in 'n wyer reeks situasies, want dit maak meer doeltreffende gebruik van 60% van die ruimte in die blinde kamer.
Daar word beraam dat die koste van ons meganisme om hul ontwerp te produseer 35% laer is, wat self nêrens naastenby gereed is vir produksie nie.
Na slegs een kontak met TT MOTOR het ons kliënte gekies om langtermynvennote met ons te wees.
