nuus

1. Verwagtinge vir die motor: rotasiebeweging
'n Motor verwys gewoonlik na 'n motor wat meganiese energie van elektriese energie verkry, en in die meeste gevalle verwys na 'n motor wat rotasiebeweging verkry.(Daar is ook 'n lineêre motor wat reguit beweging kry, maar ons sal dit hierdie keer uitlaat.)

So, watter soort rotasie wil jy hê?Wil jy hê dit moet kragtig soos 'n boor draai, of wil jy hê dit moet swak maar teen hoë spoed soos 'n elektriese waaier tol?Deur te fokus op die verskil in gewenste rotasiebeweging, word die twee eienskappe van rotasiespoed en wringkrag belangrik.

2. Wringkrag
Wringkrag is die krag van rotasie.Die wringkrageenheid is N·m, maar in die geval van klein motors word mN·m algemeen gebruik.

Die motor is op verskeie maniere ontwerp om wringkrag te verhoog.Hoe meer draaie van die elektromagnetiese draad, hoe groter is die wringkrag.
Omdat die aantal wikkelings beperk word deur die vaste spoelgrootte, word geëmailleerde draad met 'n groter draaddeursnee gebruik.
Ons borsellose motorreeks (TEC) met 16 mm, 20 mm en 22 mm en 24 mm, 28 mm, 36 mm, 42 mm, die 8 soorte 60 mm buite deursnee grootte.Aangesien die spoelgrootte ook toeneem met die motordeursnee, kan hoër wringkrag verkry word.
Kragtige magnete word gebruik om groot wringkragte op te wek sonder om die grootte van die motor te verander.Neodymiummagnete is die kragtigste permanente magnete, gevolg deur samarium-kobaltmagnete.Selfs al gebruik jy egter net sterk magnete, sal die magnetiese krag uit die motor lek, en die lekkende magnetiese krag sal nie bydra tot die wringkrag nie.
Om die sterk magnetisme ten volle te benut, word 'n dun funksionele materiaal genaamd elektromagnetiese staalplaat gelamineer om die magnetiese stroombaan te optimaliseer.
Verder, omdat die magnetiese krag van samarium-kobaltmagnete stabiel is teen temperatuurveranderinge, kan die gebruik van samarium-kobaltmagnete die motor stabiel aandryf in 'n omgewing met groot temperatuurveranderinge of hoë temperature.

3. Spoed (revolusies)
Die aantal omwentelinge van 'n motor word dikwels na verwys as "spoed".Dit is die werkverrigting van hoeveel keer die motor per tydseenheid roteer.Alhoewel "rpm" algemeen gebruik word as omwentelinge per minuut, word dit ook uitgedruk as "min-1" in die SI-stelsel van eenhede.

In vergelyking met wringkrag, is die verhoging van die aantal omwentelinge nie tegnies moeilik nie.Verminder eenvoudig die aantal draaie in die spoel om die aantal draaie te verhoog.Aangesien wringkrag egter afneem soos die aantal omwentelinge toeneem, is dit belangrik om aan beide wringkrag- en omwentelingsvereistes te voldoen.

Daarbenewens, indien hoëspoed gebruik, is dit die beste om kogellagers eerder as gewone laers te gebruik.Hoe hoër die spoed, hoe groter die wrywingsweerstandverlies, hoe korter is die lewensduur van die motor.
Afhangende van die akkuraatheid van die as, hoe hoër die spoed, hoe groter is die geraas- en vibrasieverwante probleme.Omdat 'n borsellose motor nie 'n kwas of 'n kommutator het nie, produseer dit minder geraas en vibrasie as 'n borselmotor (wat die kwas in kontak bring met die roterende kommutator).
Stap 3: Grootte
Wanneer dit by die ideale motor kom, is die grootte van die motor ook een van die belangrike faktore van werkverrigting.Selfs al is die spoed (omwentelinge) en wringkrag voldoende, is dit sinloos as dit nie op die finale produk geïnstalleer kan word nie.

As jy net spoed wil verhoog, kan jy die aantal draaie van die draad verminder, selfs al is die aantal draaie klein, maar tensy daar 'n minimum wringkrag is, sal dit nie draai nie.Daarom is dit nodig om maniere te vind om die wringkrag te verhoog.

Benewens die gebruik van bogenoemde sterk magnete, is dit ook belangrik om die dienssiklusfaktor van die wikkeling te verhoog.Ons het gepraat oor die vermindering van die aantal draadwikkelings om die aantal omwentelinge te verseker, maar dit beteken nie dat die draad los gewikkel is nie.

Deur dik drade te gebruik in plaas daarvan om die aantal windings te verminder, kan groot hoeveelhede stroom vloei en hoë wringkrag kan selfs teen dieselfde spoed verkry word.Die ruimtelike koëffisiënt is 'n aanduiding van hoe styf die draad gewikkel is.Of dit nou die verhoging van die aantal dun draaie of die vermindering van die aantal dik draaie is, dit is 'n belangrike faktor in die verkryging van wringkrag.

Oor die algemeen hang die uitset van 'n motor af van twee faktore: yster (magneet) en koper (wikkeling).